Sistema de recuperación con motor
Sistema de recuperación con motor: enrolladores ideales para un ahorro de energía real
Este tipo de máquina utiliza un pequeño motor diesel para la recuperación de la tubería y para los movimientos hidráulicos. La ventaja de este sistema radica en el hecho de que la energía no es absorbida por el agua, por lo tanto es explotable toda para irrigar. Las pérdidas de carga de la máquina se reducen así en un 25-30% en comparación con un consumo medio del motor diésel de 300 g / h de diésel.
Esta solución hace que la máquina sea especialmente adecuada para el montaje de tuberías de gran diámetro y longitudes considerables (incluso 800 metros). También es el único que permite distribuir estiércol liquido o agua sucia sin problemas y la velocidad de retorno deseado (10 ÷ 150 metros / h).
Sistema hidráulico
Consta de: pistón delantero que permiten bajar las ruedas en posición de transporte y criarlos en la posición de trabajo, dejando la máquina descansa sobre una plataforma giratoria que permite una rotación de 360 ??°. Pistónes en los estabilizadores traseros que bloquean la máquina en el suelo en la posición de trabajo y se transforman en elementos para el levantamiento del soporte de boquilla carro en la fase de transporte.
El descenso de la plataforma durante la fase de trabajo proporciona una estabilidad considerable a la máquina, lo que permite el montaje con longitudes de tubo considerables. Como opción, es posible tener pistones que se levan en manera independiente.
Sistema hidráulico integrado con funciones de:
- Regulador de velocidad de retorno del tubo (10 ÷ 150mt / h). A pedido velocidad máxima de 200-300-2000 mt / h.
- Recuperación del tubo - parada - Palanca de control de rotación hacia atrás.
- Parada automática al final del trabajo y rodadura incorrecta del tubo.
- Protección automática de rotura de tubería de PE mediante una válvula calibrada para una fuerza máxima permitida, en relación con la tubería de PE montada en la máquina.
Parada del motor automatica: dispositivo que permite detener el motor diésel y, en consecuencia, reingresar la manguera en caso de que falte agua (opcional).
Entrada de agua: Particular atención se ha prestado al diseño de la entrada de agua utilizando tubos de gran diámetro y curvas de gran radio, para evitar caídas de presión innecesarias.